أسماء قطع الدراجة النارية؛ غالباً ما يكون هيكل الدراجة النارية مصنوع من الفولاذ حيث يتكون من مجموعة من الأنابيب والألواح مع وجود عجلات بإطار من الألمنيوم وحالياً يتزايد استخدام أجزاء من الغرافيت وذلك بسبب خصائصه المميزة من ناحية القوة والوزن أما العجلات فتكون مشابهة لتلك المستخدمة في السيارات لكن تكون بحجم أصغر فهي تسمح بالميل لخفض مركز ثقل الدوران دون التأثير على الحركة.
من صنع الدراجة النارية؟
قبل البدء بعرض أسماء قطع الدراجة النارية سنعود في الزمن إلى أول تصميم مقبول لدراجة نارية والتي صنعت من قبل المهندس الألماني “غوتليب ديلمر” بمحرك بنزين عام 1886 مع شريكه “ويليم مايباخ” ويعتبر هذا الإنجاز الشرارة وراء تطور السيارات في الوقت الحاضر علماً أنه ينسب أول دراجة نارية إلى “دايلمر ريتوغون” عام 1885 حيث كان حينها الكثير من المصممين يحاولون إيجاد أفضل تصميم لعربة بعجلتين مع محرك.
قائمة بأسماء قطع الدراجة النارية
إليك أسماء قطع غيار الدراجات النارية:
العجلات
تمنح العجلات للدراجة إمكانية التحرك. كما توفر الدعم للهيكل وقد تم تصميم العجلات للتعامل مع القوى المحورية والشعاعية لتساعد في منع الدراجة من الانقلاب عند السرعة والمنعطفات حيث نجد أن هناك دراجات بعجلتين وأخرى بثلاث عجلات لكن الدراجات الأكثر شيوعا ً هي الدراجات ذات العجلتين حيث أن العجلة الخلفية تقود الدراجة للأمام والعجلة الأمامية تحقق التوازن والاتجاهات.
الإطارات
أسماء قطع الدراجة النارية
تتصل بالعجلات خارجيا ً فهي تساعد الدراجة على الدوران وتخفف من الاحتكاك. كما أنها تقاوم الصدمات حيث تكون منفوخة بالهواء المضغوط ويجب أن يكون الضغط ضمن حدود معينة لتكون الحركة أكثر سلاسة.
من أهم أقسام الدراجة النارية الخزان
الخزان مهم لاحتواءه على الوقود الحيوي الذي تحتاجه الدراجة وعادة ما يتم تصميمه بشكل مريح للسائق ولا يعيق حركة الدراجة.
المحرك
المحرك هو قلب الدراجة الذي يمدها بالطاقة وهناك العديد من أنواع المحركات فمعظمها ذات احتراق داخلي ثنائية أو رباعية الشوط. كما يمكن استخدام محركات أخرى مثل الكهربائية والمحركات ذات المكبس الثنائي أيضاً.
الناقل من أسماء قطع الدراجة النارية
ينتج المحرك قدرا ً كبيرا ً من الطاقة يتم نقلها باستخدام الناقل إلى العجلات بسلاسة دون أن تسبب أي إزعاج للراكب.
الهيكل
هو أساس الدراجة فهو العنصر الذي يجمع كل أقسام الدراجة ببعضها البعض وغالباً ما تستند العجلات إلى إطار مثلثي وباقي الأجزاء تقوم بدعم أقسام الدراجة.
النوابض أحد أقسام الدراجة النارية
النوابض بدونها قد تنهار الدراجة فهي تمتص الصدمات وحركة المطبات وعادة ما يتم تركيب نابضين للدراجة واحد أمامي وآخر خلفي حيث يتكون النابض من الزنبرك والمخمد فيقوم الزنبرك بدعم وزن الركاب ويمتص الاضطرابات. بينما يوازن المخمد الزنبرك ضمن عملية تسمى التخميد بالضغط بحيث تخفف من ارتداد الركاب، مما يزيد من استقرار الدراجة.
المصدات من أهم أسماء قطع الدراجة النارية
المصدات وتسمى أيضاً رفراف العجلة يتم تجهيز الدراجة بها لمنع الإطارات من نثر رذاذ الطريق مثل الرمل والطين في الهواء أو على الركاب والمركبات المحيطة. كما أنه من الممكن تواجد أجسام صلبة على الطريق تشكل خطر على المحيط حين القيادة بسرعة حينها يساهم المصد في الحماية من التعرض لأي حادث.
تفرع أمامي
التفرع الأمامي يربط العجلة الأمامية ببقية أجزاء الدراجة فهو يرتبط مباشرة بالمقود مما يوفر القدرة على توجيه السيارة فهناك تفرع على كل جانب من جوانب العجلة الأمامية وتستدير مع استدارة العجلة الامامية. كما تشمل غالبية التفرعات على فرامل أمامية.
المقود من أقسام الدراجة النارية
المقود أساسي لتوجيه الدراجة في أي اتجاه تريد ويتميز بوجود مكابح للعجلات الأمامية والخلفية فيه إضافة للأدوات التي تخبر الشخص بمدى سرعته وغيرها.
القابض
يساهم في نقل الطاقة من محرك الدراجة إلى ناقل الحركة والعجلة الخلفية فهو إذاً وسيط بين المحرك وناقل الحركة.
المصابيح
المصابيح ضرورية ومهمة في أي وسيلة نقل حيث يجب تركيب إنارة للدراجة لتساعد في إضاءة الطريق ليلاً ومنع حصول أي حادث.
منظف الهواء
يقوم بتصفية الشوائب من الهواء وحماية زيت المحرك من التلوث حيث تستخدم المنظفات إما الهواء القسري أو التوربو.
الفرامل
تقوم الفرامل بإيقاف الحركة الأمامية للدراجة وتخفيفها عند الحاجة حيث أن كل دراجة تحتوي على فرامل للعجلة الأمامية وأخرى للخلفية. كما أن هناك نماذج تقوم بتطبيق المكابح الأمامية والخلفية معاً إلا أن الفرامل الأمامية تشكل ثلثي قوة إيقاف الدراجة.
مفتاح التشغيل
مفتاح التشغيل ضروري ومهم داخل كل دراجة وسيارة فهو يساهم في تشغيل الدراجة للإقلاع والبدء بالعمل.
عداد
كما هو العداد في السيارات يساعد في قياس المسافات التي قطعتها الدراجة حيث تكون العدادات ميكانيكية أو الكترونية.
دواسة القدم
يساعد هذا الجزء الصغير والقوي السائق في الحفاظ على ثبات القدم. كما أنه يحمي من حدوث المطبات ويقاوم الاهتزاز أيضاً.
الذراع الخلفي
الذراع الخلفي يقع في القسم الخلفي للدراجة حيث يربط العجلة الخلفية بالهيكل وببقية أجزاء الدراجة الأخرى.
العادم
الجزء الأخير من الدراجة حيث يتكون من أنابيب وحواجز. يقوم العادم بعزل غازات الاحتراق الضارة بعيداً عن الراكب. كما أنه يعزز من أداء المحرك وكلما زادت قوة الدراجة زاد طول العادم.
المقعد
لا يحتاج هذا القسم إلى شرح فهو مكان جلوس الراكب ويقع خلف الخزان مباشرة يكون مصنوع من الجلد.
الهيكل
الهيكل الديناميكي المحيط بالدراجة حيث يمكنك هنا تخيل كيف تمر أمواج الهواء فوق سطح الدراجة عند المضي بسرعة وهنا يأتي الشكل الانسيابي للدراجة الذي يساعد في تخفيف قوة الاحتكاك مع الهواء ويمنع اقتلاعه.
أهمية معرفة أقسام المحرك
يمكننا الغوص في تفاصيل القطع لنضيف إليها الكثير من الأجزاء والتفاصيل الاختصاصية حيث أن الإلمام بها وبطريقة تجميعها يساعد في إضفاء المعرفة على الدراجة التي نقودها ولنأخذ على سبيل المثال أهمية معرفة أقسام المحرك في الدراجة النارية حيث يتكون المحرك بشكل عام مما يلي:
رأس الأسطوانة
معظم السيارات تعمل الدراجات بمحرك ذو احتراق داخلي بوقود يتم حرقه ليساعد في دفع الدراجة لذا يتم وضع رأس أسطوانة في المحرك الذي يصنع غالبا ً من الحديد الزهر فهويساعد في إغلاق الجزء العلوي من الأسطوانة التي يحدث فيها الاحتراق.
الأسطوانة
قد يحتوي محرك الدراجة النارية على ستة أسطوانات مصنعة من الحديد لها القدرة على تحمل درجات عالية من الحرارة ويشار إلى هذه الأسطوانات على أنها كتلة المحرك ويمكن من خلالها قياس قوة المحرك.
المكبس من أقسام الدراجة النارية
يساعد المكبس في حركة يد التوصيل التي تتحرك لأعلى وأسفل داخل الأسطوانة مما يساعد في نقل طاقة احتراق الوقود.
يد المكبس
هو الرابط بين المكبس والعمود المرفقي ويتم تصميمه بشكل يتناسب مع تحويل الحركة الترددية إلى دورانية.
العمود المرفقي من أقسام الدراجة النارية
جزء عمودي يتصل بيد المكبس ويدور ويتحرك بالتوافق مع المكبس حيث أن هذه الحركة تساهم في تحرك عجلات الدراجة.
قسم الاشتعال
هو أحد أجزاء الاحتراق في المحرك الذي ينتج شرارة تقود إلى اشتعال خليط الوقود والهواء في أسطوانة المحرك.
الصمام من أهم أقسام الدراجة النارية
يتحكم في مرور الهواء والوقود من وإلى غرفة الاحتراق وكذلك الغاز الذي يولده الاحتراق ويساعد على معرفة فيما إذا كان الاحتراق يتم بشكل صحيح.
نظام التبريد
كما هي في السيارات تصبح محركات الدراجات شديدة السخونة عند السير لمسافات معينة بسبب عملية الاحتراق مما يؤدي إلى الحاجة إلى عملية تبريد منعاً لتلف المحرك حيث يمكن التبريد عادة بطريقتين رئيسيتين إما بنظام الهواء أو التبريد السائل.
البطارية
تعد البطارية جزءا ً مهما ً حيث تساعد في تشغيل نظام الإشعال ويجب العمل على تحسين عمر البطارية والحفاظ عليها بالإضافة إلى أجزاء مهمة أخرى مثل المصابيح.
اقرأ المزيد:
جميعنا نستمتع في قيادة الدراجات وعند البعض تحولت قيادة الدراجة إلى شغف يحتاجه كل يوم إلا أنه وبالرغم من الشغف قد لا تكون على دراية كاملة بكل أجزاء الدراجة وعمل كل جزء منها لكن من الضروري التعرف على الأجزاء المختلفة في الدراجة تحسباً لحصول أي عطل في مكان ما لن تكون فيه قادرا ً على اللجوء إلى الميكانيكي.
عذراً التعليقات مغلقة